ProstoTECH - Новости современных технологий 2017 года

Последние новости

23:23
На Красной Поляне открыли скульптуру «Одуванчик добра» в рамках VI Форума Aguteens
21:07
Десятки острых вопросов отрасли обозначили фермеры на форуме в Нижнем Новгороде
12:06
Бренд Планета Лайка представил новинки для ухода за домашними животными
10:24
ТЕХНОНИКОЛЬ выводит на рынок новинку – геомембрану
12:49
Баста даст второй стадионный лайв в Казани в 2026 году
01:23
Стратегии роста российского бизнеса обсудили на E+ Grand Summer Forum
10:12
В августе 2025 года в Ивановской области пройдёт пленэр для молодых художников
00:59
Развитие шинного производства стало частью повестки народного праздника
18:45
На «Движении» презентовали проект индустриальной многоэтажной недвижимости в Москве
20:53
Треть ТЦ в столице и две трети в регионах не связаны с метро
19:24
Алексей Кузовкин: ИИ автоматизирует до 70 % рутинных задач SOC-аналитиков
00:22
Обзор: недвижимость Крыма в 2025 году. Топ-5 наиболее перспективных городов Крыма
22:07
Добро и семья — центр внимания международного кинофестиваля в Ярославле
20:26
Народные инвестиции как средство превращения микропредприятий в малые и средние бизнесы и мощный драйвер развития экономики страны
20:40
Интелион, Русэнергосбыт и ГРЭНСО подписали соглашение о сотрудничестве
22:04
Автоматизация и автономность. Военные применения ИИ
14:21
В Москве пройдет третий ежегодный E+ Grand Summer Forum
11:17
Цифровой след стройки: как исключить недобросовестных подрядчиков
23:58
Professional FM расширяет сотрудничество с «МонАрх Сервис»
00:31
Паспорт надежности: В России представлена система оценки строительных подрядчиков
00:47
Велосипедные дорожки, дворы без машин и искусственный водоем: как в Крыму переосмысливают комфорт микрорайона
08:44
«По памяти» и поиск себя: философия нового альбома Димы Билана «Vector V»
00:21
93% компаний сталкиваются с дефицитом навыков у соискателей
21:15
Новый просветительский проект «Много толку» стартовал
20:26
Для детей участников СВО в Оренбурге состоялся специальный кинопоказ
14:13
Intelion Data Systems удостоена награды «Драйвер инноваций» на федеральной премии «Лидер года»
20:59
Код успеха: молодые специалисты растут в цене
20:59
Объявлен старт конкурсного отбора на образовательную программу «Инношкольник-2025»
23:44
ИТ-интегратор CESCA представит решения в области импортозамещения и цифровой трансформации на выставке ЦИПР 2025
16:46
Infoway Marketing: Инвесторы проявляют все больше интереса к холдингу Si14
21:56
Состав резиновой смеси — это ключевой компонент, который определяет основные свойства грузовой шины
19:49
Презентована книга о развитии шинной промышленности в Татарстане
00:31
Эксперты назвали основные причины проблем после шиномонтажа
Больше новостей
» » «Инвестиции в такси — новое и крайне перспективное направление», — Станислав Еговцев, создатель компании Staх
-

«Инвестиции в такси — новое и крайне перспективное направление», — Станислав Еговцев, создатель компании Staх

Поделиться:
Бизнес
952
В 2022 году российские инвесторы столкнулись с абсолютно новыми вызовами. Сфера недвижимости переживает не лучшие времена, активы на зарубежных рынках недоступны или заблокированы. Вклады практически не приносят дохода.
Напряженная обстановка и на рынке криптовалют. Многие его игроки из России сейчас активно переводят цифровые активы в «твердые» – инвестируют в такси. Как работает такая модель инвестирования, и какой доход приносит — рассказал Станислав Еговцев, создатель компании Staх.
– Станислав, как давно появился такой инструмент, как инвестирование в такси?
– Направление относительно новое, но активно развивается. Я пришел в него 5 лет назад. На тот момент у меня был собственный таксопарк, существующий с 2015 года. Он вырос из моей первой машины, которую я приобрел в 21 год для пассивного дохода – сдавал её в аренду водителям такси. По такой арендной системе работают почти все такси в Москве. После купил вторую, третью, и таким образом сформировал начальную базу своего парка.
Отправной точкой для создания STAX стало решение знакомых выйти из собственного бизнеса, и передать свои машины такси под моё управление – в связи с тем, что своими силами они уже не справлялись с операционными вопросами. Сфера такси – крайне непростая для бизнеса.
Решение быстро показало свою эффективность. Заработало сарафанное радио и к нам потянулись инвесторы. Сейчас их более 100, у кого-то одна машина, у кого-то – 20. Всего в нашем парке на данный момент 700 авто, мы занимаем по объему одно из ведущих мест на рынке.
– Как работает инвестирование в такси, какие здесь есть варианты?
– Мы помогаем инвесторам заработать от 28% и выше по разным программам. Одна из них – классическая сдача такси в аренду. В отличие от других компаний, платим фиксированно, вне зависимости от простоя, а не только за рабочие часы. Доход здесь составляет около 38 000-40 000 рублей в месяц в зависимости от авто. Как это работает: инвестор приобретает машину, и передает её нам в аренду.
Вторая программа – инвестирование деньгами под процент. Инвестор вносит деньги, мы приобретаем авто ему в собственность, берем на себя управление, и выплачиваем фиксированно 32% в год. Лизинг приносит больше – до 50%. Во всех случаях авто используется в Яндекс.Такси. Забрать деньги можно практически в любой момент – в зависимости от срока, указанного в договоре.
– С каким капиталом можно задуматься о таком методе сохранения и приумножения средств?
Инвестировать в такси можно начинать с суммой от 300 000 рублей. Например, взять автокредит. У нас достигнуты договоренности с несколькими автосалонами. Опытные инвесторы и предприниматели предпочитают лизинг, здесь мы тоже плотно работаем с большинством компаний, оказываем всестороннюю поддержку.
Наш главный принцип – предсказуемость и стабильность. Мы берем на себя все риски – ДТП, штрафы. Наличие развитой инфраструктуры – собственного автосервиса, мойки и цеха по оклейке, – позволяет производить часть работ по обслуживанию авто за свой счет, с низкими затратами и оперативно, что дает нам сильное конкурентное преимущество. Если инвестор не разбирается в автотематике, мы помогаем приобрести автомобиль, а также продать его после окончания срока эксплуатации.
Источник — Metronews
Система комментирования SigComments