ProstoTECH - Новости современных технологий 2017 года

Последние новости

19:47
Футуролог Феникс Фламм: ИИ в скором времени «уничтожит» поисковики
16:43
Эксперт: Новый год может стать самым прибыльным сезоном для маркетплейсов
15:43
Психологи фонда «Быть Человеком» обменялись опытом в вопросах кризисного консультирования
11:46
Лучшим брендом 2023 года потребители и эксперты назвали Lazurit
10:43
В Москве пройдет саммит модной индустрии
16:11
Компания PIONEER впервые выпустила цифровые токены для клиентов Альфа-Инвестиций
18:11
Россельхозбанк намерен усилить интенсивность импортозамещения
16:38
В России пройдет первый форум по сетевому бизнесу Multi Level Network 2023
15:41
Исследование по упоминаемости ESG-повестки среди банков страны провели Банки.ру и Phoenix
20:42
AQ в тренде: значимость адаптивного интеллекта для цифрового будущего обсудили на форуме «The Trends 2023»
19:16
KAMA TYRES усиливает свои позиции в категории шин Mud Terrain
17:34
Российский IT-эксперт рассказала о трендах в сфере информационных технологий на 2024 год
20:22
Артисты культурно-патриотического центра АНО «Армия и культура» выступили перед участниками СВО в Луганске
19:15
Журналистам из регионов РФ показали возможности медицинского туризма в Северную столицу
18:24
ГК «КОРТРОС» внедрила в Москве систему доступа в здание по BLE и Face ID
15:40
Как умное строительство может сделать жилье доступней
10:48
Команда Team Secret по Dota 2 объявила о кадровых перестановках
08:24
Инвалиды по зрению помогают бойцам СВО
10:28
Студентку вуза на Всероссийском экономическом собрании наградил Фонд Юрия Лужкова
10:54
Представители Magic рассказали об особенностях работы в бьюти-индустрии в рамках InterCHARM 2023
09:52
Тема экологии и устойчивого развития – основа видеокурса «Мастерской устойчивого развития»
22:46
Экоактивист Чингис Болотов рассказал молодежи БРО Союзмаш России о нюансах грантов
00:31
Botanica признан лучшим бизнес-центром года по версии премии Green Property Awards 2023
23:32
В Найроби ведутся переговоры о создании международного соглашения по борьбе с загрязнением пластиком
21:02
Компания PIONEER провела испытания фасадов жилого комплекса HIGH LIFE
18:53
Названы победители премии «Качество обслуживания и права потребителей»
17:26
Актуальные технологические тренды в промышленности
17:22
В рамках ПМГФ-2023 состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между Isource и Sitronics Group
11:44
В третий раз международный форум по борьбе с информационным фальсификатом пройдет в Москве
07:58
Сезон водных прогулок по рекам и каналам Петербурга завершен
22:21
Вклад Юрия Лужкова в экономический потенциал страны помнят в сообществе экономистов
20:50
В КНАУФ рассказали о преимуществах гипсокартонных перегородок от блочных конструкций
19:11
DemoDay НИТУ МИСИС в партнерстве с CESCA
Больше новостей
» » Корабль саентологов встал на вечный причал: история Freewinds
-

Корабль саентологов встал на вечный причал: история Freewinds

Поделиться:
Бизнес
496
В конце октября блог Growing Up In Scientology опубликовал подкаст, на котором были озвучены предположения о печальном финале корабля Freewinds — судно, судя по данным блогера, встало на вечный прикол. Причиной послужили финансовые неурядицы Церкви Саентологии (деятельность данной организации запрещена на территории Российской Федерации). Высшие иерархи культа, членами которого являются многие известные личности, судя по слухам, считают корабль слишком дорогим в эксплуатации.
Между тем, Freewinds является одним из флагманов «саентологического флота». На нем проводится обучение и посвящение в высшую степень культа — OT8. Львиная доля помещений круизного лайнера отдана под помещения для иерархов секты, на них проводятся тайные собрания и хранятся реликвии. На борт нельзя подниматься никому, кроме членов церкви, и, возможно, на нем удерживают несговорчивых саентологов, желающих покинуть организацию. В частности, об этом заявила Валеска Пэрис, в 2011 году сбежавшая с Freewinds. Она поведала американской прессе, что её с 14 лет держали взаперти, заставляя заниматься физическим трудом и не отпускали с корабля без сопровождения в течение 6 лет.
И это еще не все удивительные факты! В 1985 году, сразу после приобретения лайнера, Церковь Саентологии решила провести масштабную реконструкцию судна. Подрядчиком выступила SeaOrg, дочерняя компания культа. В результате не очень умелые, но очень рьяные верующие начали беспорядочно разбирать внутренние помещения корабля, обнаружив там амфиболовый асбест. Этот минерал сегодня запрещен во всем мире из-за его вредных свойств для организма человека — он не выводится из организма человека, провоцируя онкологию. Судя по воспоминаниям Лоренса Вудкрафта, руководителя работ, рабочие не обращали внимания на «голубой асбест». Отчасти тут дело в том, что саентологи верят, что причиной онкологии являются «сексуальные домогательства», но никак не мутации клеток. Когда на вышедшую из-под контроля стройку прибыли инженеры из CCL, настоящей судоремонтной компании, они оказались в таком ужасе, что тут же отказались от контракта. На этом история в целом закончилась — американские законы позволяют религиозным организациям закрыться практически от любых расследований, особенно если у них есть деньги.
Впрочем, амфиболовый асбест никуда не делся и теперь Freewinds продолжает отравлять свою команду, гостей и прибрежные воды в штате Флорида. Любопытно, что его судьба весьма хорошо показывает в том числе избирательность западного права в отношении промышленных веществ. Помимо амфиболового асбеста существует еще и хризотиловый асбест, который не запрещен к использованию. Он не вреден для здоровья человека при контролируемом использовании (хризотил быстро выводится из организма, а амфиболы остаются в человеке на долгие годы) и активно используется в судостроении, в том числе на российских верфях. Но, поскольку он составляет конкуренцию синтетическим аналогам, производимым на Западе, его активно пытаются выдавить с рынка. Классический пример — чуть не утонувший крейсер «Викрамадитья», в прошлом «Адмирал Горшков». На нем индусы заменили хризотиловую изоляцию паровых котлов на обычных кирпич, что привело к многочисленным повреждениям. Индия пошла на этот шаг во многом под «гипнозом» стран ЕС, настоятельно рекомендующих убрать хризотил с рынка. Между тем о том, чтобы токсичный Freewinds перестал плавать по морям никто ни разу не говорил. 
Система комментирования SigComments