Российский рынок промышленных компрессоров продолжает претерпевать серьёзные изменения после ухода ключевых зарубежных игроков. В то время как отечественные компании стараются занять освободившиеся ниши, они сталкиваются с рядом вызовов, связанных с качеством продукции и доступностью комплектующих. Тем не менее текущая ситуация открывает новые возможности для развития отечественного производства и стимулирования экономики.
Что собой представляет импортозамещение на рынке промышленных винтовых компрессоров России, рассказал руководитель компании DECOMP Дмитрий Шульга.
Почему говорить об импортозамещении в производстве винтовых воздушных компрессоров сейчас нельзя?
Говорить об этом сейчас будет странно хотя бы потому, что импорт воздушных винтовых компрессоров составляет 85%. Мы обслуживаем тысячи предприятий, у каждого из которых работают от одного до тридцати компрессоров. И там не наберётся и 1% российских брендов, хотя мы знаем, что компрессорные заводы работают, но объём выпуска продукции невелик. О каком импортозамещении может идти речь?
Как вы считаете, почему сложилась такая ситуация на рынке оборудования, которое востребовано во всех производственных отраслях?
До недавнего времени на рынке России самым продаваемым было компрессорное оборудование известного европейского производителя. Его доля по разным оценкам достигала 30%. Западные, и не только, компании умеют хорошо продвигать свою продукцию, уделяют большое внимание нововведениям, разработкам, постоянно изучают своих потребителей, что, естественно, обеспечило рост доверия к их продукции на десятилетия.
Как вы полагаете, какие проблемы сейчас испытывают отечественные производители и с чем это связано?
Российские компрессоры уступают западным и китайским по ряду параметров. Сейчас во всем мире идет тренд на энергоэффективность, ведь затраты на электроэнергию составляют до 80% от стоимости компрессора за год, включая расходы на приобретение компрессора. И в этом вопросе и китайские и западные производители весьма преуспели.
Те же агрегаты из Поднебесной по энергоэффективности на 30% лучше российских. Стоимость нашего компрессора — 2 500 000 рублей, а затраты на электроэнергию в год — 3 000 000 рублей. Можно покупать раз в три года китайский компрессор и выбрасывать его, не обслуживая. И это будет дешевле. Кроме того, согласно опросу, проведённому среди крупных промышленных предприятий, 35% респондентов вынуждены тратить больше средств на ТО и ремонт отечественных компрессоров по сравнению с зарубежными аналогами.
Ну а связано всё с нехваткой комплектующих. По оценкам экспертов, около 30% компонентов для компрессоров продолжают закупаться в Китае. И инженерам нашим можно посоветовать побольше инвестировать в НИОКР.
Ваша компания с 2007 года занимается продажей, обслуживанием и ремонтом компрессоров. Скажите, что бы вы посоветовали своему покупателю, который сейчас выбирает производителя?
Я бы порекомендовал считать жизненный цикл компрессора. Срок полезного использования каждого составляет 10 лет. Нужно считать стоимость того продукта, который производит компрессор, — 1 куба сжатого воздуха. В инструкции по эксплуатации компрессора есть такие цифры, как: производительность и мощность.
Сравнив две характеристики, мы увидим, что российский компрессор мощностью 55 кВт произведёт 45 990,6 м3 в год, а китайский такой же мощности — 57 886,08 м3 в год.Затраты на электроэнергию на производство сжатого воздуха на 25% ниже, остается только умножить этот показатель на стоимость кВт/час.
Нужна линейка продукции, которая будет успешно конкурировать с лучшими мировыми образцами, а не компрессор на 90% состоящий из китайских комплектующих.
Для этого российским производителям было бы полезно обратиться к компаниям, которые много лет продают и обслуживают компрессоры различных моделей и брендов, к тем, кто имеет постоянный опыт общения с покупателем. Поверьте, любой дилер будет рад, если у него в линейке есть продукция, которая вызывает профессиональную гордость.
Кроме того, локализация производства и переход на отечественные компрессоры имеют много очевидных преимуществ: уменьшение рисков, связанных с санкциями, быстрая реакция на запросы покупателя, наличие запчастей. К примеру, сейчас мы закладываем от двух до четырёх недель на доставку оригинальных запчастей, все это создает сложности, которые не возникнут, будь это повсеместно используемое оборудование российского производства.
Что собой представляет импортозамещение на рынке промышленных винтовых компрессоров России, рассказал руководитель компании DECOMP Дмитрий Шульга.
Почему говорить об импортозамещении в производстве винтовых воздушных компрессоров сейчас нельзя?
Говорить об этом сейчас будет странно хотя бы потому, что импорт воздушных винтовых компрессоров составляет 85%. Мы обслуживаем тысячи предприятий, у каждого из которых работают от одного до тридцати компрессоров. И там не наберётся и 1% российских брендов, хотя мы знаем, что компрессорные заводы работают, но объём выпуска продукции невелик. О каком импортозамещении может идти речь?
Как вы считаете, почему сложилась такая ситуация на рынке оборудования, которое востребовано во всех производственных отраслях?
До недавнего времени на рынке России самым продаваемым было компрессорное оборудование известного европейского производителя. Его доля по разным оценкам достигала 30%. Западные, и не только, компании умеют хорошо продвигать свою продукцию, уделяют большое внимание нововведениям, разработкам, постоянно изучают своих потребителей, что, естественно, обеспечило рост доверия к их продукции на десятилетия.
Как вы полагаете, какие проблемы сейчас испытывают отечественные производители и с чем это связано?
Российские компрессоры уступают западным и китайским по ряду параметров. Сейчас во всем мире идет тренд на энергоэффективность, ведь затраты на электроэнергию составляют до 80% от стоимости компрессора за год, включая расходы на приобретение компрессора. И в этом вопросе и китайские и западные производители весьма преуспели.
Те же агрегаты из Поднебесной по энергоэффективности на 30% лучше российских. Стоимость нашего компрессора — 2 500 000 рублей, а затраты на электроэнергию в год — 3 000 000 рублей. Можно покупать раз в три года китайский компрессор и выбрасывать его, не обслуживая. И это будет дешевле. Кроме того, согласно опросу, проведённому среди крупных промышленных предприятий, 35% респондентов вынуждены тратить больше средств на ТО и ремонт отечественных компрессоров по сравнению с зарубежными аналогами.
Ну а связано всё с нехваткой комплектующих. По оценкам экспертов, около 30% компонентов для компрессоров продолжают закупаться в Китае. И инженерам нашим можно посоветовать побольше инвестировать в НИОКР.
Ваша компания с 2007 года занимается продажей, обслуживанием и ремонтом компрессоров. Скажите, что бы вы посоветовали своему покупателю, который сейчас выбирает производителя?
Я бы порекомендовал считать жизненный цикл компрессора. Срок полезного использования каждого составляет 10 лет. Нужно считать стоимость того продукта, который производит компрессор, — 1 куба сжатого воздуха. В инструкции по эксплуатации компрессора есть такие цифры, как: производительность и мощность.
Сравнив две характеристики, мы увидим, что российский компрессор мощностью 55 кВт произведёт 45 990,6 м3 в год, а китайский такой же мощности — 57 886,08 м3 в год.Затраты на электроэнергию на производство сжатого воздуха на 25% ниже, остается только умножить этот показатель на стоимость кВт/час.
Нужна линейка продукции, которая будет успешно конкурировать с лучшими мировыми образцами, а не компрессор на 90% состоящий из китайских комплектующих.
Для этого российским производителям было бы полезно обратиться к компаниям, которые много лет продают и обслуживают компрессоры различных моделей и брендов, к тем, кто имеет постоянный опыт общения с покупателем. Поверьте, любой дилер будет рад, если у него в линейке есть продукция, которая вызывает профессиональную гордость.
Кроме того, локализация производства и переход на отечественные компрессоры имеют много очевидных преимуществ: уменьшение рисков, связанных с санкциями, быстрая реакция на запросы покупателя, наличие запчастей. К примеру, сейчас мы закладываем от двух до четырёх недель на доставку оригинальных запчастей, все это создает сложности, которые не возникнут, будь это повсеместно используемое оборудование российского производства.