ProstoTECH - Новости современных технологий 2017 года

Последние новости

21:19
Новая версия 1.8.0 модуля «Р7 Команда» содержит ряд качественных изменений
21:00
В «Р7-Офис» в шаблон бессрочного трудового договора можно добавить недостающие сведения
20:09
Наравне с другими компаниями участие в выставке электроники IFA 2023 приняла EcoFlow
19:33
Компании EcoFlow присуждена победа в ряде номинаций Australian Good Design Awards 2023
20:53
LF Foundation запустит глобальный криптовалютный кошелек: LF Super Wallet
15:54
В рамках Skolkovo Women’s Forum 2023 образовательный семинар провела Ирина Хакамада
21:55
Компания PIONEER начала строительство IV этапа жилого квартала LIFE Варшавская
16:36
Еда, которая вас переживет
16:34
Студенты «Колледжа будущего» будут проходить практику на Южноуральском арматурном заводе
20:19
В Хабаровске прошла школа по внедрению комплекса мер, направленного на профилактику падений и переломов у лиц пожилого и старческого возраста
17:00
Завьялов Илья Николаевич: о DeFi
15:41
Компания «Мария» намерена масштабировать свое присутствие в Казахстане
14:56
Назван новый фаворит The International 2023 по Dota 2
18:35
Асбест в алкоголе: как «горный лен» проник в мир дорогих напитков
17:38
В Якутске прошла школа по внедрению комплекса мер, направленного на профилактику падений и переломов у лиц пожилого и старческого возраста
20:58
На Конгрессе AEC 2023 выступил дерматолог-косметолог Magic Technologies Артем Карпенко
18:43
Как кризисное консультирование поможет вернуть психологическое равновесие
16:36
Рекрутинг в ручном режиме: 52% компаний не спешат автоматизировать свои HR-процессы
15:19
Вечные грядки: хризотилцементная ограда как решение на десятилетия
20:17
Участники общественного движения Ч.Е.С.Н.О.К сформировали список недобросовест-ных инфобизнесменов
19:03
Алексей Кузовкин подчеркивает: нужно использовать все методы защиты от кибератак
16:27
Исследование выявило лидеров сектора жестяной продукции
20:51
5 ключевых навыков, которыми должен обладать современный человек
20:06
«При грамотном подходе развиваться в визуальной соцсети стало проще», — эксперт по продвижению в соцсетях Руслан Гильманов
19:40
Аналитики подсчитали, какая доля россиян переводят деньги сами себе через СБП
19:09
Налоговый консультант обозначила преимущества автоматического списания налогов
18:11
О каких финансовых сервисах российских банков чаще всего упоминают СМИ: исследование
17:29
Будущее за молодыми
17:06
Ассоциация «Со-ДРУЖЕСТВО СООБЩЕСТВ» повысит информированность граждан РФ об объединениях
11:38
Дмитрий Моргунов: как из небольшого стартапа вырасти в самую крупную компанию в своей нише?
17:19
Рэпер OWEEK выступит на концерте в Парке Горького
16:12
Школа коммуникаций НИУ ВШЭ провела онлайн-презентацию образовательных курсов для специалистов в сферах PR, маркетинга и коммуникаций
13:21
Число социальных предпринимателей в России впервые превысило 10 000 человек
Больше новостей
» » Максим Калинкин на ВЭФ-2023: необходимо повысить производство бюджетных автомобилей на территории РФ
-

Максим Калинкин на ВЭФ-2023: необходимо повысить производство бюджетных автомобилей на территории РФ

Поделиться:
Бизнес
356

Вице-Президент Газпромбанка, генеральный директор Группы Газпромбанк Лизинг Максим Калинкин в рамках выступления на сессии «Российский автопром: в поисках новой идентичности» Восточного экономического форума (ВЭФ-2023) заявил, что необходимо сконцентрировать усилия по производству бюджетного сегмента автомобилей на территории РФ. Доля китайских брендов в легковом и легком коммерческом сегменте за восемь месяцев 2023 года составила 45% (274,8 тыс. ед. автомобилей), российских – 40% (чуть более 243 тыс. ед.), остальных производителей – 15% (2,7 тыс. ед.). 

В сравнении с 2021 годом, когда объем продаж легкового автотранспорта в РФ составил более 1,6 млн ед., потенциал роста сегмента в 2023 году составляет не менее 1 млн автомобилей. По мнению Калинкина, спрос на автотранспорт остается пока неудовлетворенным. Основная проблема – дефицит, поскольку Китай в основном поставляет машины комфорт-класса, а мощности российских автопроизводителей сейчас не могут в полной мере покрыть спрос потребителей.

«Розничная стоимость стандартного китайского легкового автомобиля в РФ в 2,5 раза выше, чем он стоит в стране производителя. Официальные сборы в конечной стоимости автомобиля для российского потребителя составляют 32%, наценка дилеров и дистрибьюторов – 28%. Поэтому необходимо сконцентрировать наши усилия на локализации производства бюджетного сегмента автомобилей на территории РФ», - сообщил на ВЭФ-2023 Максим Калинкин. 

Система комментирования SigComments