Американская компания Textron Airland приступила к серийному выпуску нового самолета-штурмовика Scorpion, который может заменить легендарный A-10 Thunderbolt II.
Об этом сообщает The Wall Streeet Journal. Пока самолет будут выпускать небольшими партиями, поскольку компания не заключила контракт на их поставку. Но несколько стран уже заинтересованы в "Скорпионе".
Американские ВВС планируют отказаться от использования штурмовиков A-10, а Textron Airland может в будущем подписать контракт на поставку своей новинки.
В "Скорпиона" есть ряд преимуществ перед A-10 и F-35. Он очень дешевый в эксплуатации - себестоимость часа полета не превышает четырех тысяч долларов. На новую машину составляет 20000000 долларов, что в несколько раз ниже современных многофункциональных истребителей.
Максимальная скорость нового штурмовика составит 833 км / ч, а дальность полета с минимальным снаряжением - 4,4 тыс. Км. Самолет имеет шесть точек подвески для бомб и ракет. Общая масса боевой нагрузки - 2,8 тыс. Кг.
Об этом сообщает The Wall Streeet Journal. Пока самолет будут выпускать небольшими партиями, поскольку компания не заключила контракт на их поставку. Но несколько стран уже заинтересованы в "Скорпионе".
Американские ВВС планируют отказаться от использования штурмовиков A-10, а Textron Airland может в будущем подписать контракт на поставку своей новинки.
В "Скорпиона" есть ряд преимуществ перед A-10 и F-35. Он очень дешевый в эксплуатации - себестоимость часа полета не превышает четырех тысяч долларов. На новую машину составляет 20000000 долларов, что в несколько раз ниже современных многофункциональных истребителей.
Максимальная скорость нового штурмовика составит 833 км / ч, а дальность полета с минимальным снаряжением - 4,4 тыс. Км. Самолет имеет шесть точек подвески для бомб и ракет. Общая масса боевой нагрузки - 2,8 тыс. Кг.
