Многоцелевой модульный вертолет Ка-226Т может выполнять задачи разного назначения. Это могут быть санитарные или поисково-спасательные операции, перевозки пассажиров или грузов. На своей статической экспозиции на международном военно-техническом форуме «Армия-2023» легкий модульный вертолет Ка-226Т представил холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех.
Одно из главных преимуществ модернизированного вертолета Ка-226Т – возможность прямо на аэродроме в течение 30 минут заменить один модуль машины на другой и трансформировать ее для решения поставленных задач благодаря модульной схеме конструкции. Вертолет адаптирован для полетов над водной поверхностью и в горной местности. Высота применения машины достигла 6500 метров над уровнем моря – то есть выросла почти на километр.
В фюзеляже модернизированной машины применены облегченные материалы, установлена обладающая повышенной стойкостью к авариямтопливная система. Это усилило безопасность пассажиров и пилотов. Также повысилась управляемость вертолетом и уменьшилась нагрузка на пилотов благодаря оснащению машины новым комплексом пилотажно-навигационного и радиосвязного оборудования. Выросла и дальность полета Ка-226Т за счет расширения объема топливных баков.
Вертолет Ка-226Т устойчив к боковому ветру, обладает высокой скороподъемностью, а соосная схема обеспечивает хорошую маневренность и компактность. Машина легко приземляется как на морские суда, так и на совсем небольшие по размерам площадки. В комплектацию машины могут быть при необходимости включены кислородное оборудование, система аварийного приводнения и другое.
Заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по продажам вертолетной техники Антон Королев рассказал, как совершенствуется Ка-226Т, назвав машину прекрасной. Проектирование машины в цифровом формате – сейчас идет выпуск конструкторской документации для новой импортозамещенной модификации Ка-226Т – позволяет добиться повышенной точности в расчетах и быстрее запустить воздушное судно в серию. Меняются состав и параметры технических систем вертолета, подчеркнул эксперт, а внешне он остается прежним.
Проведением статических испытаний узлов и агрегатов машины занимаются сейчас сотрудники Национального центра вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова холдинга «Вертолеты России». В третьем квартале 2023 года планируется поступление новых двигателей ВК-650В, разработанных и произведенных в России, – для адаптации и соответствующих испытаний они будут сразу установлены на вертолет.