Пилот начался 1 октября, а итоги проекта будут подведены в декабре

Слова «электронная транспортная накладная» и «электронный путевой лист» сегодня понятны уже всем перевозчикам, а многие из них знакомы с ними не только в теории, но и на практике. Следуя первопроходцам на этом пути, Министерство транспорта готовится к полному переходу на электронный документооборот для всех участников логистических процессов. Проверить, как это будет выглядеть в действительности, ведомству помогают 17 компаний («Газпром Нефть», «Мираторг», «Деловые Линии», «Яндекс.Такси», Wildberries и др.), которые уже умеют опыт на рынке ЭДО. Подготовка к пилоту шла порядка года, и уже через пару месяцев будут оглашены итоги пробного этапа масштабного проекта.

– Успешность текущего эксперимента обеспечит полный переход на безбумажный документооборот для автотранспорта и окажет положительное влияние на развитие мультимодальных перевозок. Для государства преимущества очевидны – полная прослеживаемость перевозки и повышение прозрачности, – сказал «Логирусу» замгенерального директора ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Виктор Парахин.

Для участия в эксперименте изменений в бизнес-процессах от компаний-участниц проекта не потребовалось. По словам директора  по инновациям компании Lorus SCM Рустема Искакова, схема следующая: для обмена и учета данных электронной транспортной накладной в своей системе требуется интеграция с оператором ЭДО. Электронная накладная заполняется данными в учетной системе участника перевозки, подписывается и через платформу оператора ЭДО передается всем участникам перевозки и единой государственной информационной системе. Таким образом, участники перевозки работают в своих системах с электронной транспортной накладной, оператор ЭДО служит своего рода медиатором для обеспечения всех участников актуальной версией документа, а государство верифицирует данные.

«Деловые Линии» будут «обкатывать» электронную транспортную накладную на маршрутах из Москвы в Белгород, Краснодар, Калугу, Казань и Зеленоград. В группе компаний подчеркивают, что кроме преимуществ ЭДО в контексте повышения уровня прозрачности и безопасности перевозок, на 5% сократится количество порожних пробегов транспорта. Причина в том, что отпадет необходимость заезда на автобазу для сдачи путевой и перевозочной документации – благодаря исключению лишних маршрутов сократятся траты на бензин.